Wenn die Schuldfrage offen ist
Stehen zwei Schilderungen gegeneinander, entscheidet nicht die Erinnerung, sondern das Blech. Anstoßhöhe, Verformungsrichtung und die Lackspuren des Unfallgegners ergeben zusammen ein Bild davon, wie die Fahrzeuge zueinander standen. Mit dem ersten Richten verschwindet dieser Befund unwiederbringlich.
Für die ersten Tage nach dem Unfall heißt das: nichts richten, nichts säubern, nichts verschrotten, bevor der Schaden aufgenommen ist.
Nachweis nach eigener Reparatur
Wer selbst oder in einer freien Werkstatt repariert und anschließend fiktiv abrechnet, steht in der Nachweispflicht, und zwar doppelt: Das Fahrzeug war im fraglichen Zeitraum nicht verkehrssicher, und die Arbeiten wurden danach fachgerecht ausgeführt. Fehlt einer der beiden Belege, streicht der Versicherer den Nutzungsausfall regelmäßig.
Eine kurze Nachbesichtigung mit Bildern genügt dafür. Sie kostet einen Bruchteil eines zweiten vollständigen Gutachtens, und dem Versicherer reicht sie als Beleg.
Auch für Betriebe und Kanzleien
Werkstätten aus Dessau-Roßlau und dem Umland ziehen uns hinzu, wenn ihre Kunden einen unabhängigen Nachweis brauchen. Kanzleien greifen darauf zurück, weil sie eine belastbare Grundlage für die Anspruchsdurchsetzung benötigen. Ein Anruf genügt, dann geht das Ergebnis an alle Beteiligten.
vor der Instandsetzung
später lässt sich das Schadenbild nicht mehr rekonstruieren
Nutzungsausfall
fällt bei Eigenreparatur ohne Nachweis regelmäßig weg
kurze Nachschau
erheblich preiswerter als ein zweites Gutachten
Häufige Fragen
Wer kommt für die Beweissicherung auf, solange die Haftung ungeklärt ist?
Stellt sich am Ende heraus, dass die Gegenseite einzustehen hat, übernimmt deren Versicherer die Kosten. Bei einer Quote teilt sich das Honorar entsprechend. Wo du in deinem Fall stehst, lässt sich vorab am Telefon einschätzen.
Warum genügen meine Handybilder nicht?
Als erste Einschätzung taugen sie, als Beweismittel selten. Es fehlen der angelegte Maßstab, die Anstoßhöhe, eine systematisch aufgebaute Bildfolge und die technische Einordnung. Vor Gericht scheitern Ansprüche genau daran.
Wie eilig ist das?
Sehr. Am besten, bevor das Fahrzeug bewegt oder abgeschleppt wird. In Dessau-Roßlau sind wir üblicherweise innerhalb eines Tages da, bei dringenden Fällen noch am selben.