Belegte Ortsdaten
Unfallzahlen Dessau-Roßlau 2024
In Dessau-Roßlau blieb rund jeder fünfte erfasste Unfall ohne Verletzte — war aber schwer genug für den Abschleppwagen.
Die Zahlen im Einzelnen
- Unfälle insgesamt
- 389
- davon mit Personenschaden
- 303
- davon schwerwiegende Sachschäden
- 86
- Verletzte Personen
- 365
- Getötete Personen
- 2
Personenschaden und schwerwiegende Sachschäden zusammen
mindestens eine Person verletzt oder getötet
niemand verletzt, aber mindestens ein Fahrzeug abgeschleppt
Leicht- und Schwerverletzte zusammen
Todesfolge binnen 30 Tagen, so zählt es die Erhebung
Quelle: Regionaldatenbank Deutschland, Tabelle 46241-01-04-5 „Straßenverkehrsunfälle, verunglückte Personen — regionale Tiefe: Gemeinden", Merkmal VER001. Berichtsjahr 2024. Datenlizenz Deutschland 2.0.
Was daraus abzulesen ist
86 der 389 Unfälle gingen ohne Personenschaden aus, führten aber dazu, dass mindestens ein Fahrzeug nicht mehr fahrbereit war. Genau diese Fälle landen typischerweise auf dem Tisch eines Sachverständigen: kein Krankenhaus, aber ein Fahrzeug, dessen Schaden jemand beziffern muss.
Welche Unfälle in dieser Zahl stecken
Zwei Gruppen stecken in dieser Summe, mehr nicht. Erhoben wird über das gesamte Gemeindegebiet unter dem Schlüssel 15001000, also über beide Stadthälften links und rechts der Elbe zusammen: Dessau und Roßlau stehen in derselben Zahl, getrennte Werte gibt die Regionaldatenbank nicht her. Ortsteile oder einzelne Straßen lassen sich daraus erst recht nicht ableiten.
-
303 Unfälle mit Personenschaden
Dahinter stehen 365 Verletzte und 2 Getötete. Ob am Fahrzeug ein Kratzer blieb oder ein Totalschaden, ist für diese Einordnung ohne Belang: gezählt wird der Schaden an Menschen.
-
86 schwerwiegende Sachschadensunfälle
Verletzt wurde niemand. In die Erhebung geraten diese Fälle über zwei andere Merkmale: Es lag ein Straftatbestand oder eine Ordnungswidrigkeit vor, und wenigstens ein Wagen war anschließend nicht mehr fahrbereit.
Was in den 389 nicht steckt
Der Alltagsschaden fehlt vollständig. Wer beim Rangieren die Säule streift, wem am Fahrbahnrand die Tür aufgerissen wird oder wer einen Auffahrer kassiert, nach dem beide Wagen aus eigener Kraft weiterrollen, kommt in dieser Erhebung nicht vor. Aufgenommen wird so etwas trotzdem, nur eben unter einem Merkmal, das die Regionaldatenbank nicht ausweist. Die Zahl aller Zusammenstöße im Stadtgebiet liegt deshalb um ein Vielfaches über 389.
An deinem Anspruch ändert diese Grenze nichts. Ersetzt wird, was dir tatsächlich entstanden ist, und nicht das, was später in einer Tabelle landet. Wer mit der Zahl arbeitet, sollte sie als das nehmen, was sie ist: eine Auswahl nach zwei Merkmalen, erhoben für ein Berichtsjahr und ein Gemeindegebiet.
Zweite Quelle, andere Zählung
Fünf Jahre Unfallatlas: was in Dessau-Roßlau bei den Kfz-Unfällen passiert.
Die Zahl oben stammt aus der Regionaldatenbank und gilt für ein Jahr. Was hier folgt, ist eine andere Zählung: der Unfallatlas der Statistischen Ämter, der jeden Unfall mit Personenschaden einzeln führt, über fünf Jahrgänge. Reine Sachschäden fehlen darin ganz. Aus 1.346 Unfällen mit Personenschaden zwischen 2021 und 2025 bleiben 627, an denen mindestens ein Pkw und weder Radfahrer noch Fußgänger beteiligt war. Nur diese Fälle sind für ein Kfz-Gutachten relevant, und nur sie stehen in den Tabellen.
Jahr für Jahr
| Jahr | mit Personenschaden | davon Kfz-Unfälle |
|---|---|---|
| 2021 | 222 | 97 |
| 2022 | 273 | 129 |
| 2023 | 264 | 133 |
| 2024 | 281 | 131 |
| 2025 | 306 | 137 |
Schwere der Folgen, alle Unfälle mit Personenschaden
- Unfälle mit Getöteten
- 12
- Unfälle mit Schwerverletzten
- 156
- Unfälle mit Leichtverletzten
- 1.178
Nach Unfallart
| Unfallart | Fälle | Anteil |
|---|---|---|
| Einbiegen oder Kreuzen | 207 | 33 % |
| Auffahren | 165 | 26 % |
| parkendes Fahrzeug | 60 | 10 % |
| Abkommen nach rechts | 49 | 8 % |
| entgegenkommend | 48 | 8 % |
| seitlich, gleiche Richtung | 40 | 6 % |
| Abkommen nach links | 33 | 5 % |
| andere | 16 | 3 % |
| Hindernis | 8 | 1 % |
| Fußgänger | 1 | 0 % |
Quelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Jahrgänge 2021 bis 2025, Datenlizenz Deutschland 2.0, abgerufen über opengeodata.nrw.de; gezählt sind ausschließlich Unfälle mit Personenschaden, als Kfz-Unfall nur solche mit mindestens einem Pkw und ohne Rad- oder Fußgängerbeteiligung; Auswertung vom 2026-09-10.
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